На протяжении всего видео можно увидеть, как рабочие используют оборудование для резки металлических конструкций, а затем большая подъемная стрела постепенно опускает части крана на землю.
В начале видео показан козловой кран, и видно, как рабочий начинает процесс демонтажа, используя сварочный аппарат. Рабочий продолжает резать металлические части крана, при этом видно искры и дым, что указывает на активную резку металла.
Большая подъемная стрела, автокран, начинает опускать часть конструкции козлового крана, после того, как он был отрезан.
Подъемная стрела завершает опускание одной из больших секций крана на землю, после чего он будет перемещен и далее разобран на габаритные части.
Для справки
Козловой кран времен СССР — это тип грузоподъемного оборудования, широко использовавшийся на промышленных объектах, строительных площадках, железнодорожных терминалах и металлобазах Советского Союза. Он представляет собой мостовой кран, установленный не на колоннах, как цеховой, а на двух опорах (ногах), перемещающихся по рельсам, уложенным на земле. Такие краны получили название "козловыми" из-за внешнего сходства с козлами (опорами-треногами).
- Стальной мост с тележкой и грузоподъёмным механизмом, установленный на двух портальных опорах (иногда А-образных).
- Перемещается по рельсовому пути вдоль площадки (иногда шириной десятки метров).
- Грузоподъёмность от нескольких тонн до сотен тонн (в зависимости от модели).
- Основное назначение - подъём и перемещение тяжёлых грузов (металлоконструкций, контейнеров, деталей и пр.).
Многие из этих кранов до сих пор находятся в эксплуатации, особенно на бывших предприятиях СССР, несмотря на их возраст — от 30 до 60 лет. Их демонтаж и утилизация часто связаны с утилизацией металлоконструкций и сдачей металлолома.
Услуги демонтажа металлических конструкций в столице Украины. Бригада оперативно избавит вас от данной проблемы.